„Гаспром“ постигао договор о детаљима „Турског тока“

Гасовод „Турски ток“ капацитета 63 милијарде кубних метара гаса годишње биће спроведен из Русије у Турску по дну Црног мора, углавном по маршрути која је била предвиђена за „Јужни ток“. То је после сусрета са министром енергетике Турске Танером Јилдизом изјавио председник управног одбора „Гаспрома“ Алексеј Милер, а пренео је руски пословни лист „Комерсант“. По Милеровим речима, „Гаспром“ ће до 2020. прекинути транзит гаса преко Украјине. Дотада треба да буде изграђен „Турски ток“, а Европа треба да изгради гасоводе како би могла да добије 63 милијарде кубних метара гаса из Турске. Око 660 km гасовода ће бити спроведено по старом коридору „Јужног тока“ и 250 km по новом коридору у правцу европског дела Турске.

Детаљи споразума

По мишљењу руских експерата, руска компанија је била принуђена да изађе у сусрет турским партнерима. „‘Гаспром’ је инсистирао на другој варијанти, у којој би подводни део гасовода ишао паралелно са другим гасоводом ‘Blue Stream’, и та варијанта би за гасну компанију била јефтинија“, каже главни аналитичар инвестиционе компаније UFS Иља Балакирев. По његовим речима, ни изабрана варијанта није толико лоша, с обзиром да ће преко 70% маршруте фактички представљати „Јужни ток“, а он је већ пројектован. У оквиру „Јужног тока“ је било предвиђено да се изгради гасовод из Русије у јужну Европу, али је руска компанија одустала од пројекта због става Бугарске, која је обуставила изградњу гасовода на захтев Европске комисије. На крају је 1. децембра 2014. председник Русије Владимир Путин током своје посете Турској објавио да Русија одустаје од реализације „Јужног тока“

Енергетски ултиматум „Гаспрома“
Руски гасни гигант „Гаспром“ саопштио је европским земљама да Русија планира да до 2020. пређе на извоз гаса преко Турске, а не преко Украјине, и предложио европским потрошачима да „већ сада“ почну да граде одговарајуће цевоводе јер ће Русија у случају да не буде купаца у Европи преусмерити гас на друга тржишта. Нови пројекат треба да замени „Јужни ток“ од кога је Русија одлучила да одустане због спора са Европском комисијом.

Главни проблем пројекта „Турски ток“ је одсуство споразума о коначној цени гаса. То је изјавио турски министар Јилдиз у интервјуу за телевизију NTV. Конкретно, према сазнањима листа „Комерсант“, турска страна захтева снижење цене за 15%, што је прилично велики попуст. „Такав попуст за Турску може бити размотрен као цена која се мора платити за одсуство транзитних земаља“, каже Иван Капитонов, доцент Катедре за државно регулисање економије Руске академије за народну привреду и државну администрацију (РАНХиГС). Истовремено, по његовим речима, сама Турска постаје транзитна земља. „У садашњој варијанти пројекат подразумева ризик да Турска наметне своје услове, и то је од почетка било јасно. Вероватно ће Турска свакако добити неки попуст“, сматра Балакирев.

Заједнички планови

По речима Иље Балакирева, отварање прве линије ће већ 2017. омогућити да се транзит преко Украјине смањи за четвртину, што значи да би попуст требало да се исплати. Морску деоницу гасовода „Гаспром“ ће градити самостално, а у реализацији пројекта копнене деонице са турске стране ће му се придружити компанија „Botas“. Како је речено дописнику „Руске речи“ у „Гаспромовој“ информативној служби, главни задаци компаније су анализа варијанти маршрута на територији Турске и дефинисање тачке изласка гасовода из мора.

„Много је важније што су Русија и Турска постигле принципијелну сагласност у погледу пројекта, што је потврђен обострани интерес и изражена спремност да се он оствари, и што су одређени кључни параметри гасовода. Све то повећава шансе за његову реализацију, и то убрзаним темпом“, каже водећи експерт менаџерске компаније „Финам Менаџмент“ Дмитриј Баранов. Како истиче Александар Дорофејев, генерални директор компаније за консалтинг „Аркаим“, за Русију ће преговори бити успешни у том смислу што ће се појавити допунски канал за испоруку гаса Европи, а то ће омогућити да се искористе капацитети домаћих налазишта и да се оствари додатни профит од извоза. „Европске земље ће тај гас куповати у сваком случају, чак и преко Турске, јер ће његова цена свакако бити нижа од цене увозног течног гаса“, каже Дорофејев.

Росијскаја газета. Сва права задржана.