Star Wars Rogue One Kometa Kalashnikov Terminator Heavy Nuclear Missile Cruiser 'Pyotr Veliky' MatrEshka AK-176 Yak-152 Pantsir-ME
Како Русија развија „оружје будућности“? „Калашњиков“ створио робота који ће сам одлучивати када и у кога да пуца

Повратак Комете - легендарног совјетског хидроглисера

Русија планира да обнови производњу путничког хидроглисера , побошљане и осавремењене верзије популарне Комете.
Аутор: Борис Јегоров, Анастасија Карагодина
Kometa
Скролуј за још садржаја

Пловидба Комете 1983. Извор: Јури Белорезов/ТАСС

Комета представља путнички хидроглисер, који је у СССР-у констриусан раних 60-тих година. Реч је о броду који поседује подводна крила („хидрокрила“) која га при гибању издижу на површину воде. Док стоји, хидроглисер делује као и сваки други брод. Међутим, када почне да се повећава брзина, он се издиже изнад површине воде. На крају је труп брода издигнут изнад воде и хидроглисер делује као брод на скијама.
Kometa

Бродоградилиште Гори, Грузијска СССР, припреме да се порине Комета. Извор: Игор Виноградов/РИА Новости

Ово је био један од првих совјетских хидроглисера, који је коришћен за превоз путника. Док је модел Ракета употребљаван за транспорт на рекама, Комета је била предвиђена за море.
Kometa

Радник оправља Кометин погонски систем. Извор: Григориј Калачајан, Сергеј Козлов/TAСС

Експерти сматрају да Комета представља један од најуспешнијих путничких хидроглисера, икад направљених.
Kometa

Комета се подиже за ремонт у бродоградилишту у Потију, Грузијска ССР, 1978. Извор: Иракли Чоконелидзе/ТАСС

Посаду сачињава 5 људи, а брод је способан да прими до 120 путника.
Kometa

Комета се спрема да покупи путнике на карелијском острву Кижи, 1983. Извор: Семјон Мајстерман/ТАСС

Са максималном брзином од 60 km/h, Комета је бржа од већине обичних путничких бродова.
Kometa

Комета у Лондону 1975. Извор: Титов И./TAСС

Хидроглисер Комета извозио се у Грчку, Кину, Пољску, Југославију, Источну Немачку, Тајланд, Албанију и Италију. У неким земљама и даље је у употреби.
Kometa

Капетан И.Петров, Летонска ССР, 1987. Извор: Виктор Лиситсјан/TAСС

Током абхаско – грузијског сукоба руска Комета била је погођена ракетом лансираном са хеликоптера. Упркос рупи у потпалубљу коју је узроковао погодак пројектила, хидроглисер је успео да одржи пуну брзину и безбедно стигне у луку.
Kometa

Становици Риге у Комети, 1987. Извор: Виктор Лиситсјан/TAСС

После распада Совјетског Савеза више примерака Комете претворено је у барове и ресторане.
Kometa

Комета у Сими, Грчка, 1999. Извор: Ендрју Бон

Највећи недостаци Комете били су висока потрошња горива и високи трошкови одржавања.
Kometa

Прототип последње верзије Комете. Извор: Бродоградилиште Вимпел

Комета – 120 М, представља нови путнички хидроглисер, који се развија у Русији. Прототип на слици је назван Gull и коштаће преко 6 милиона долара.
12. јул 2017.

Више

comments powered by Disqus
+
Пратите нас на Фејсбуку!