Игра нерава на небу изнад Сирије

Руски пилоти угрожавају америчку авијацију у Сирији, изјавио је командир 380. експедиционог крила ратног ваздухопловства САД, бригадни генерал Чарлс Коркоран у интервјуу за The Wall Street Journal.

„Руски пилоти ретко вербално реагују или уопште не реагују на захтев да се идентификују. И правац лета они мењају ретко или га уопште не мењају. Ми смо ти који се склањамо. Ми не знамо шта они виде или не виде, и не желимо да они налете на некога од нас“, рекао је амерички официр (цитат наведен према агенцији ТАСС, оригинал се може видети у материјалу The Wall Street Journal).

Инциденти у ваздуху

Случајеви које описује Коркоран у интервју за The Wall Street Journal догодили су се средином прошле године.

По његовим речима, једном се ноћу умало нису сударили руски и амерички ловац на сиријском небу. Посада руског Су-35 није реаговала на сигнале авиона НАТО-а упућене на таласној дужини која је резервисана за хитна саопштења и коју користе сви пилоти на свету у ванредним ситуацијама.

Авиони су чудом избегли судар, а руски ловац је пројурио американцу „испред носа“, изазвавши турбуленције и поремећаје у раду микроелектронике америчког авиона.

Руски пилоти су јој после извесне паузе одговорили на лошем енглеском језику са израженим руским нагласком: „Имате леп глас, леди. Добро вече“.

Како је за „Руску реч“ рекао пуковник у резерви и војни експерт агенције ТАСС Виктор Литовкин, пилоти тактичке авијације у Русији не говоре енглески и не разумеју баш најбоље шта им кажу Американци када покушавају да контактирају у ваздуху. Ово питање би могла да реши нормална свеобухватна сарадња руководства Министарства одбране РФ и Пентагона у рату против терориста у Сирији и на северу Ирака.

„Команде би могле да координирају дејства и да јасно поставе борбене задатке пилотима на сваком појединачном фронту у рату против терориста“, нагласио је експерт.

Постоји ли решење за крупне несугласице између Русије и Запада?

Како избећи инциденте?

Подсећамо да су стране 20. октобра 2015. године потписале меморандум о спречавању инцидената у току борбених летова у Сирији.

„У складу са споразумом из 2015. године, стране су поделиле зоне борбених дејстава и договориле се да размењују податке о местима спровођења операција тактичке авијације“, рекао је за „Руску реч“ Иван Коновалов, начелник сектора за војну политику и економију Руског института за стратешка истраживања (РИСИ).

Како пише The Wall Street Journal, на основу тог споразума амерички пилоти су формулисали правило од три тачке:

– држати дистанцу од три наутичке миље (око 5,5 км) од руских авиона;

– налазити се најмање километар изнад или испод руског авиона;

– ако се авиони налазе ближе од наведених растојања самостално се удаљити на прописану дистанцу.

За потребе контакта са руском авијацијом и спречавања инцидената Американци су ангажовали официра из ваздухопловне базе у Катару који говори руски.

„Ми немамо непрекидну везу са Американцима. То је проузроковало трагедију у септембру 2016. године када је у нападу америчког бомбардера на Деир ел Зор побијено око 60 припадника сиријске националне армије. Тада нисмо могли да обавимо телефонски разговор са америчким партнерима, јер тај човек једноставно није био на свом месту“, додао је Коновалов.

Он је истакао да су због таквих околности сви мировни напори бившег државног секретара САД Џона Керија и министра спољних послова РФ Сергеја Лаврова били за један трен анулирани, а наша сарадња са Американцима у Сирији је прекинута.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!