Школско-борбени Јак-130 ће постати беспилотни јуришни авион

Сва техничка решења која су потребна за остварење овог задатка већ постоје, али ће бити потребне и значајне измене у радио-електронској опреми авиона, изјавио је стручњак.

На основу руског школско-борбеног авиона Јак-130 могао би бити израђен беспилотни јуришни авион „који ће по односу потиска и тежине авиона и по универзалности надмашити америчку беспилотну летелицу MQ-9 Reaper“, изјавио је саветник првог заменика генералног директора Концерна за радио-електронске уређаје Владимир Михејев, а преноси сајт „Мир роботов“.

Како је истакао представник концерна, сва техничка решења која су за то потребна већ постоје, али ће „за остваривање овог задатка морати да буду уведене значајне измене у састав радио-електронске апаратуре авиона“.

Михејев је такође истакао да ће се у најскорије време појавити и борбена варијанта Јак-130 којом управља пилот. Концерн већ ради на пројекту радара и оптичко-електронског нишанско-навигационог система који ће овом авиону омогућити да користи навођено ракетно наоружање, као што су противтенковска навођена ракета „Вихр-М“, навођене ракете Р-73Е, Х-29Л, Х-25МС (МЛ), као и средства за гађање средњег домета.

Радар уграђен у авион омогућиће да Јак-130 детектује циљеве на великој удаљености и да реализује навођење у режимима ваздух-ваздух и ваздух-земља.

Борбено оптерећење авиона Јак-130 износи 3 тоне. Овај показатељ је код америчког MQ-9, који је споменуо Михејев, 1700 килограма. Међутим, америчка беспилотна летелица може да проведе у ваздуху до 28 сати, а домет његове примене је скоро 6 хиљада километара. Домет авиона Јак-130 којим управља пилот је 1647 километара без пуњења резервоара. Ако на основу овог модела буде израђена беспилотна летелица, очекује се повећање овог параметра. 

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“