Министарство одбране РФ: Обнова производње стратешких бомбардера је већ у току

Ту-160 је највећи и најмоћнији суперсонични авион са промењивим нагибом крила у историји војне авијације. То је такође најтежи борбени авион на свету са највећом узлетном масом међу бомбардерима.

Рад на обнови производње стратешких бомбардера Тупољев Ту-160 „Бели лабуд” за авијацију далеког домета Ратног ваздухопловства Русије је већ почео, саопштио је у четвртак, 9. јула, помоћник министра одбране РФ Јуриј Борисов. 

„Донета је одлука о обнови производње Ту-160 у новом облику. Ми већ убрзано радимо, створена је радна група, заједно са Министарством индустрије и трговине планирани су састанци на месечном нивоу посвећени праћењу ових радова, именовани су главни конструктори. Посао је већ у току”, изјавио је Борисов. 

Министар одбране Русије Сергеј Шојгу је крајем априла поставио задатак да се анализира питање о обнови производње суперсоничних стратешких бомбардера Ту-160 у Казањској фабрици за производњу авиона „Горбунов”.

Ту-160 је највећи и најмоћнији суперсонични авион са промењивим нагибом крила у историји војне авијације. То је такође најтежи борбени авион на свету са највећом узлетном масом међу бомбардерима. Пилоти су му дали име Бели лабуд.

Производио се од 1984. до 1992. године и за то време су произведена 34 авиона. Преко половине њих (19 авиона) после распада СССР-а је остало у Украјини. Кијев је саопштио да му таква авијација није потребна и започео је њихову рециклажу, при чему је за демонтажу сваког од ових авиона од САД добио по милион долара. Осам авиона је ипак спасено и они су после дугих преговора предати Москви. Кијев је за совјетске авионе тражио или по два транспортна авиона Ил-76, или отписивање дуга за гас. Прихваћена је друга варијанта.

Тренутно се у саставу Ратног ваздухопловства Русије налази 16 бомбардера Ту-160. 

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“