Потписивање уговора о изградњи и реконструкцији српских пруга у Београду, 23. мај 2013. Извор: Press Photo.
Током последње деценије урађено је много на развоју политичких, економских и културних контаката између Русије и Србије, што потврђује и склапање читавог низа билатералних споразума и уговора, међу којима је најважнија Декларација о стратешком партнерству, потписана 24. маја 2013.
Један од елемената тог стратешког партнерства Русије и Србије је и државни кредит који је ове године Србија добила од Русије за модернизацију и развој железничке инфраструктуре. Руски кредит има наменски карактер, јер се ради о обнављању старих и изградњи нових железничких магистрала. Велики део радова ће обавити руска страна коју представља ОАД „Руске железнице“, јер је поменути зајам везан за конкретан пројекат и руско Министарство финансија је тим поводом српској и руској страни поставило извесне услове.
Овај велики пројекат непосредно ће реализовати ДОО „РЖД Интернешнел“. То је специјализована инжењеринг компанија која је основана у оквиру холдинга „Руске железнице“ са циљем да се централизују функције стратешког планирања спољноекономске делатности и оперативног управљања инфраструктурним пројектима у иностранству. Руска компанија се у свом практичном раду ослања на огромно интелектуално и практично искуство стечено у домаћој железничкој индустрији, као и на напредне руске и стране технологије и ноу-хау.
Уговор о њеном ангажовању потписан је 23. маја 2013, а потписали су га Сергеј Павлов, генерални директор ДОО „РЖД Интернешнел“, и Драгољуб Симоновић, генерални директор А.Д. „Железнице Србије“.
Овај пројекат је стимуланс за развој целокупне српске железничке инфраструктуре, али и најразличитијих националних компанија Србије, јер ће стручњаци из руске железничке индустрије тесно сарађивати са српским партнерима.
У складу са уговорним обавезама ДОО „РЖД Интернешнел“ ће обавити следеће радове у области изградње и реконструкције:
(1) изградња и електрификација 15 km другог колосека пруге Београд–Панчево;
(2) реконструкција шест деоница паневропског Коридора 10 укупне дужине 111 km;
(3) реконструкција постојећег и изградња другог новог колосека на деоници пруге Стара Пазова – Нови Сад дугој 43 km;
(4) реконструкција српске деонице пруге Београд–Бар укупне дужине 200 km.
Уговор такође предвиђа испоруку дизел-моторних возова који ће бити произведени у ОАД „Метровагонмаш“ (Русија), чија је вредност 100 милиона долара. Укупна вредност радова из Уговора износи 941 милион долара. Планирано је да пројекат почне у најскорије време. Компанија „Руске железнице“ се нада да сарадња између Русије и Србије у области инфраструктурних пројеката добија на интензитету и да ће после овог пројекта уследити многи нови пројекти у свим областима билатералне сарадње.
Росијскаја газета. Сва права задржана.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу