Рогозин модернизује „Калашњиков“

Радници „Ижмаша“ показују потпредседнику владе РФ Дмитрију Рогозину нови аутомат Калашњиков. Фотографија: Прес-служба завода „Ижмаш“.

Радници „Ижмаша“ показују потпредседнику владе РФ Дмитрију Рогозину нови аутомат Калашњиков. Фотографија: Прес-служба завода „Ижмаш“.

До краја године Министарство одбране треба да изабере варијанту модернизације легендарног аутомата АК-74М. Војним стручњацима су предложене две варијанте модернизације: војна и фабричка.

По налогу Дмитрија Рогозина, потпредседника владе и председника војноиндустријске комисије при Влади Русије, Министарство одбране до краја године треба да изабере варијанту модернизације чувених аутомата АК-74М „Калашњиков“.

Како је листу „Известија“ саопштио извор у војноиндустријском комплексу, војним стручњацима су предложене две варијанте модернизације: војна и фабричка.

У првом случају ће сами војни стручњаци правити списак додатне опреме, и то непосредно у арсеналима где је тренутно ускладиштено 7 милиона аутомата АК-74М. У другом ће за модернизацију бити неопходна фабричка постројења и аутомати ће бити допремљени у фабрику оружја која добије овај посао на тендеру.

„Уградња Пикатини шине омогућиће да се на АК-74 изнад и испод цеви монтирају сви механизми: нишани, даљиномери, ласерски показивачи, лампе и други уређаји и прибори. До краја године ће војни стручњаци одредити шта конкретно треба да уђе у комплет, с тим што се неће питати чиновници из штаба, него професионални стрелци који ће са тим аутоматима ратовати“, рекао је сабеседник листа „Известија“.

По његовим речима, цена основне војне модернизације износи око 2 хиљаде рубаља, док ће проширена фабричка модернизација коштати 10 хиљада рубаља. Последњу реч ће свакако имати војни стручњаци.

Начелник службе ракетно-артиљеријског наоружања у једној бригади Централног војног округа испричао је за „Известија“ да су пре месец дана на војној вежби у Јекатеринбургу официрима демонстрирана два комплета шина за причвршћивање додатне опреме на аутомате АК(АКС)-74/74М. Као држачи ће се користити Пикатини шине.

„У првом комплету шине су монтиране на кундак и поклопац гасне коморе. Довољно ће бити да војник скине стандардне шине и уместо њих монтира нове. Али такав комплет садржи свега три шине. Други комплет има укупно седам шина, које се монтирају уз помоћ шрафова, и у том случају би поједини оригинални делови били у потпуности измењени. Али то се може урадити само у фабрици или на специјалним машинама у војним радионицама за поправку стрељачког оружја. За сада се не зна која варијанта је боља“, рекао је официр.

По његовим речима, монтажни комплет је направљен у Тулској фабрици оружја.

Припадник једне од специјалних јединица Министарства одбране, који је упознат са предложеном конструкцијом, истакао је да ће гађање из АК-74 бити отежано због додатних механизама који ће бити монтирани на овај аутомат.

„Аутомат ‘Калашњиков’ због своје специфичне конструкције одскаче увис приликом паљбе. Због тога аутомат мора специјално да се придржава за време рафалне паљбе. Додатна опрема ће изменити понашање аутомата, а самим тим и технику гађања, па ће војници морати поново да се обучавају“, објаснио је официр.

Дмитриј Рогозин je на прослави Дана оружара у Тули најавио да ће АК-74 после модернизације постати оружје нове класе.

Он је уједно нагласио да је модернизација АК-74 неопходна и може да продужи „војни стаж“ овом легендарном аутомату.

Раније је Дмитриј Рогозин на прослави Дана оружара у Тули најавио да ће АК-74 после модернизације постати оружје нове класе.

„То је згодно и изузетно поуздано оружје. Проблем је само у томе што он нема добар нишан, ласерски показивач и термовизијски нишан. Сада ће тај проблем бити решен“, објаснио је Рогозин.

Аутомат „Калашњиков“ АК-74 направљен је 1970. на основу чувене конструкције Михаила Калашњикова АК-47. Министарство одбране Русије одустало је 2011. од куповине свих врста АК, позивајући се на препуна складишта. Планирано је да се касније пређе на потпуно нови аутомат, а да се постојеће залихе АК-74М продају или рециклирају.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“